商品型号 | 品名 | 外观 | 粒度/mm | 堆积密度/ kg·L-1 | 颗粒径向抗压碎力平均值/N·cm-1 |
AJL0497 | 脱砷脱硫催化剂 | 黄绿色三叶草条形 | D 1.6 | 0.65～0.75 | ≥ 80 |
产品特点 | 该剂是一种性能良好的双功能催化剂，它不仅对砷具有优异的加氢脱除及吸附性能，而且对有机硫亦有良好的加氢转化能力，甚至当砷容达到17%以上时，仍保持较好的加氢脱硫活性。由于采用了特殊的制备工艺使得该剂在空速为12h-1的条件下对石脑油等轻质馏分油的脱砷、脱硫仍具有很好的活性。 |
应用 | 主要用于石脑油等轻质烃类的脱砷、脱硫，以保护后序催化剂，避免其中毒，并在一定程度上减轻其加氢负荷。 |
AJL0498 | 加氢催化剂 | 灰蓝色球形 | Φ(2～4) | 0.60～0.80 | ≥50 |
产品特点 | 加氢催化剂以γ – 氧化铝为载体，载有镍、钴、钼活性组分。 |
应用 | 主要用于含烯烃或CO、CO2较高的炼厂气、焦炉气、水煤气，尤其适用烯烃高达7%左右焦化干气的加氢转化过程。和氧化锌脱硫剂串联使用，可将焦化干气中的总硫脱除至0.1mg/m3以下，烯烃脱除至0.1 %(体积分数)以下。 |
AJL0499 | 有机硫加氢催化剂 | 棕褐色片状 | Φ 7.0×(5～6) | 0.70～0.90 | ≥ 147 |
产品特点 | 有机硫加氢催化剂以γ – 氧化铝为载体，载有铁、钼活性组分。 |
应用 | 主要用于含一氧化碳高达8%左右的焦炉气中有机硫的加氢转化、脱除有机硫的过程，同时也对气体中所含烯烃进行加氢饱和，以保护后序各种催化剂的正常使用。 |
AJL0500 | 有机硫加氢催化剂 | 兰灰色条形 | Φ 3.0 | 0.65～0.75 | ≥80 |
产品特点 | 有机硫加氢催化剂以γ – 氧化铝为载体，载有钴、钼活性组分。该催化剂的使用寿命达四年以上。 |
应用 | 主要用于天然气、油田气、炼厂气和轻油等有机硫的加氢转化，转化后有机硫小于0.05×10-6(体积分数)。 |
AJL0501 | 加氢精制催化剂 | 三叶草条形 | D(1.3～1.6) | 0.75～0.85 | ≥150 |
产品特点 | 该催化剂是一种新型石蜡加氢精制催化剂。以氧化铝为载体，载有活性金属组分。该剂具有特殊的孔结构，中低压加氢活性、脱色性能、光安定性和热安定性等均优于国产同类催化剂，还具有较高的机械强度和较好的抗相变能力，装卸方便等特点。 |
应用 | 主要用于生产食品级石蜡及医药级凡士林。 |
AJL0529 | 加氢精制催化剂 | 三叶草条形 | D 1.6 | 0.90～1.00 | ≥140 |
产品特点 | 以氧化铝为载体，载有钨、镍活性组分，该剂低压加氢活性高，脱色性能好、光安定性和热安定性好，还具有优异的抗压耐磨强度和装卸方便等特点。 |
应用 | 主要用于生产食品级石蜡及医药级凡士林。 |
AJL0502 | 汽油选择性加氢脱硫催化剂 | 蓝色条形 | Φ(2.5～3.0) | 0.65～0.75 | ≥100 |
蓝色条形 | Φ(1.3～1.6) | 0.70～0.80 | ≥80 |
产品特点 | 以改性氧化铝为载体，载有MoO3–CoO活性组分，具有高加氢脱硫选择性、低烯烃加氢饱和活性的特点，可以再生使用。 |
应用 | FCC汽油生产国Ⅲ、国Ⅳ标准清洁汽油OCT- MD技术专用催化剂。 |
AJL0503 | 加氢精制催化剂 | 三叶草条形 | D(1.0～1.2) | 0.65～0.75 | ≥150 |
产品特点 | 以特种氧化铝为载体，载有钼、镍金属组分和助剂。该催化剂具有比表面积和孔容大、孔径大及分布集中等特点。载体和催化剂制备拥有自主知识产权，通过采用新的制备方法和程序、特殊的活性金属组分负载方式，使其具有优异的加氢活性及活性稳定性、优异的抗压耐磨强度和较小的堆积密度。 |
应用 | 主要用于生产食品级石蜡和全炼蜡、医药级凡士林及馏分油加氢精制。 |
AJL0504 | 加氢精制催化剂 | 三叶草条形 | D(1.3～1.6) | 0.87～0.96 | ≥150 |
产品特点 | 以具有更大孔容及比表面积的新型改性氧化铝为载体，通过对活性金属组分进行更为合理的匹配及采用改进负载方式等措施，使其具有优异的加氢脱硫和加氢脱氮活性，稳定性好、强度高、精制油品安全性好，对原料适应性强等特点。可以在较为缓和的工艺条件下满足生产符合欧Ⅲ和欧Ⅳ排放标准的低硫柴油，通过适当调整操作条件，也可以生产无硫柴油，是生产清洁柴油的理想加氢精制催化剂。 |
应用 | 可满足加工各类含硫柴油及其混合加氢精制的需要。 |
AJL0505 | 加氢精制催化剂 | 三叶草条形 | D(1.5～2.5) | 0.75～0.85 | ≥150 |
产品特点 | 以改性氧化铝为载体，载有钼、镍、钴金属组分，具有深度脱硫、脱氮和烯烃饱和性能。该催化剂为三叶草形，具有优异的抗压耐磨强度，可用氮气 – 空气或水蒸汽 – 空气再生。 |
应用 | 主要用于重整原料预加氢，也可用于直馏及二次加工轻质馏分油的加氢精制。 |
AJL0506 | 加氢精制催化剂 | 三叶草条形 | D(1.3～2.0) | 0.88～0.98 | ≥150 |
产品特点 | 以改性复合氧化铝为载体，载有活性金属组分和助剂，具有优良的低压加氢脱硫、脱氮、脱芳烃活性和脱胶质等性能，并且抗压耐磨强度高，可以再生使用。该剂组成中不含易流失的活性组分，因而不会对设备等造成腐蚀，活性稳定性好，实际工业装填密度较国内同类产品低(10-20)%，可以显著地降低催化剂的装填费用。 |
应用 | 适用于二次加工劣质汽、柴油的加氢精制，在中低压下，加氢精制胜利、辽河、孤岛、鲁宁等管输原油的催化柴油和掺炼减压渣油的催化柴油以及焦化柴油等，都可取得满意的效果，可以生产低硫、低芳烃的优质柴油。 |
AJL0507 | 加氢精制催化剂 | 三叶草条形 | D1.6 或 D3.0 | 0.80～0.88 | ≥150 |
产品特点 | 以改性复合氧化铝为载体，载有钨、钼、镍金属组分和助剂，具有优良的低压加氢脱硫、脱氮、脱芳烃活性和脱胶质等性能，并且抗压耐磨强度高，可以再生使用。该剂组成中不含易流失的活性组分，因而不会对设备等造成腐蚀，活性稳定性好，实际工业装填密度较国内同类产品低(10-20)%，可以显著地降低催化剂的装填费用。 |
应用 | 适用于二次加工劣质汽、柴油的加氢精制，在中低压下，加氢精制胜利、辽河、新疆、鲁宁等管输原油的催化柴油和掺炼减压渣油的催化柴油以及焦化柴油等，都可取得满意的效果，可以生产低硫、低芳烃的优质柴油。 |
AJL0508 | 重整预加氢催化剂 | 三叶草条形 | D(1.3～1.5) | 0.70～0.80 | ≥140 |
产品特点 | 以改性的氧化铝为载体，载有钼、镍活性组分及特殊助剂，具有低温活性高、使用空速高、稳定性及抗压耐磨强度高、装卸方便等特点，可以再生使用。 |
应用 | 主要用于重整原料预加氢，特别适用于掺入焦化汽油的原料预加氢。 |
AJL0509 | 加氢精制催化剂 | 三叶草条形 | D(1.1～1.3) | 0.85～0.95 | ≥150 |
产品特点 | 以硅铝为载体，载有钨、钼、镍金属组分和助剂，该催化剂活性高，脱色性能好，并且具有优异的抗压耐磨强度，装卸方便。可用氮气 – 空气或水蒸汽 – 空气再生。 |
应用 | 主要用于生产食品级石蜡及医药级凡士林。 |
AJL0510 | 加氢精制催化剂 | 三叶草条形 | D(1.5～2.5) | 0.75～0.85 | ≥150 |
产品特点 | 以硅铝为载体，载有钨、钼、镍、钴活性组分，具有孔容大、比表面积高、加氢脱硫和加氢脱氮活性好、机械强度高及抗压耐磨强度好等特点，可以再生使用。 |
应用 | 主要用于各类汽煤油加氢精制。 |
AJL0511 | 加氢精制催化剂 | 三叶草条形； | D(1.5～2.5) | 0.75～0.85 | ≥150 |
产品特点 | 以改性氧化铝为载体，载有钼、钴活性组分，具有脱硫活性高、使用空速高、抗压耐磨强度好、装填堆密度低等特点，可以再生使用。 |
应用 | 主要用于高硫重整原料预加氢精制及煤油加氢生产航空煤油。 |
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