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RY系列高温导热油泵该怎么进行减振改造

一、RY系列高温导热油泵改造情况

　　由于制造、安装原因,运行时泵轴与传动轴同心,造成油泵振动；电机、传动轴等其它震源产生的振动也直接传递给油泵,形成振动的叠加,进一步加大油泵振动。另外,这种刚性连接加大油泵上轴承所承受的外力,致使轴承易发热,影响到泵轴。

　　针对以上原因，我们采取了以下两个步骤进行改造：

    1、加强管路刚度。考虑到对油泵进行加固比较困难,泊泰邦采取在油泵出口钢管焊接“加强筋”的办法。沿进出油方向,在油泵出口渐扩管与出油阀门之间的连接钢管两端法兰,用8条厚度为32mm、宽度为100mm的钢板进行焊接。增加钢管的刚度,减少变形量,抵抗油泵位移。经测量,加筋后,油泵A点的位移量降至0.35mm。

　　2、对传动系统进行改造。导热油泵为减少电机、传动轴的振动向油泵传递,把油泵与传动轴之间的刚性连接改为弹性连接。使用GB4323-84弹性套柱销联轴器,最大补偿位移量为0.6mm,补偿角为1°30′。这样,电机、传动轴的振动可以通过弹性联轴器得到补偿,不会直接传递到油泵。泊头市泰邦泵阀制造有限公司

　　二、RY系列高温导热油泵改造结果

　　改造后,经测量,油泵振动由改造前的振速4.3cm/s降低为1.48cm/s。根据振动烈度标准ISO2372-1974可以判定,油泵运行处于优秀区。同时,油泵运行平稳,上轴承只需正常维护,泵轴被磨损现象也没有了,说明改造是成功的。