电液伺服汽车底盘系统动静疲劳试验机 多通道底盘耐久测试仪
汽车悬架疲劳力学性能测试设备 轨道交通用疲劳试验机
一、产品介绍：
电液式汽车底盘系统疲劳试验机适用于对各种大型零部件如混凝土结构件、钢轨及其焊接接头、导轨扣件组装、桥梁、桁架、汽车底盘、汽车车桥、机车转向架、弹篢等进行静态压缩试验及单向动态脉动疲劳试验，是铁道、交通等动态荷载疲劳性能检测领域、性能可靠、运行成本低廉的疲劳寿命试验检测系统。汽车底盘，汽车前后桥疲劳试验机，机车转向架疲劳试验机结构合理运转可靠，运行成本低廉、节能环保。
二、依据标准：
《GB50152-1992混凝土结构试验方法标准》；
《EN 13146-4:2002铁路应用-轨道-扣件系统试验方法》；
《TB/T2491-1994扣件组装疲劳试验方法》；
《TB/T1878-2002预应力混凝土枕疲劳试验方法》；
《QC/T513-1999汽车前轴台架疲劳寿命试验方法》
《QC/T533-1999汽车驱动桥台架试验方法》
三、技术参数：
1、zui大静态试验力：±500kN，静态示值精度：全程不分档 ±1%；
2、zui大动态试验力：±350kN；动态波动度：不大于±1%。
3、作动器行程：±100mm，示值精度±0.5%。
4、频率范围：0.01—50Hz ，长时工作频率0～10Hz。〈(±3mm 8 Hz)
5、位移测量精度：±0.5%示值 （全程不分档）
6、位移测量分辨率（磁致位移传感器）：0.01mm。
7、多段函数发生器。
8、计数器：999,999,999,可预置。
9、控制方式：负荷、位移、变形控制方式，主要试验波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形）；
10、zui大试验高度空间：1000mm（试验净空间）。
温馨提示：由于产品均为非标定制，材质，参数，尺寸，工艺等有差别，所有产品的准确报价未标识在网站上，网上只是临时标价，索取准确资料及报价请与我们工作人员联系，感谢您的支持！各位客户如果没有联系营销经理直接下单，将无法进行供货，请您知晓！
四、包装及物流运输
买济南旭联仪器设备的客户，购买设备均为高强度防潮防雨高强度木质包装箱，运送方式一般采取物流汽运方式安全运送至客户所需地。
五、设备价格
不同的型号设备生产加工厂家的规格型号、选材标准、制造技术、加工精度等多方面因素影响，因此价格高低不同。用户可根据具体要求，与我们联系，选择满足自身产品的需要的试验设备。更多资讯请关注济南旭联仪器。