产品介绍
功能及特点:
■采用组合式结构,适用于机车轮对大、中修时轮对整体及解体后车轴、车轮、从动齿轮的磁粉探伤,一机多用;
■控制系统采用了PLC程序控制,实现半自动探伤,操作简便可靠;
■工件旋转采用了变频驱动技术,转速及转向可随时调整,更便于探伤过程中的磁痕观察,也给超声波探伤提供了操作平台;
■磁化电流由可控硅调压模块控制,电流大小可根据盘饼工件大小的不同随时调整;
■对齿轮内孔附近、轮心轮毂,尤其是长轮毂(齿轮座)处设置了增强磁化,提高了裂纹多发区的检出率;
■采用原位衰减退磁,操作简便剩磁少;
■采用荧光磁粉湿法探伤,检测灵敏度更高;
■设备无需专门的基础或地坑,安装维护简便。
主要技术参数:
■ 磁化方式:复合磁场
■ 最大输入电流:100A
■ 最大输入功率:45Kw
■ 周向磁化最大峰值电流:4800A
■ 纵向磁化最大峰值电流:2800A≤18s
■ 周向磁化夹头间距:670-2500mm
■ 悬臂支撑最大工件重量:3000kg
■ 周向磁化夹持工件最大回转直径:1300mm
■ 退磁方式:原位衰减法
■ 检测灵敏度:清晰显示A1型标准试片15/50的人工缺陷
■ 剩磁:不大于0.3mT
■ 主机外形尺寸:4.3×1.8×1.4m