来宝网移动站

如何及时调节送风虽来校制车间的相对湿度

来宝网 2013/5/11点击1611次

特殊情况下的温湿度调节
一、梅雨季节
每年6—7月,1:当梅子成熟的时候,南方的温暖空气和北方的冷空气在我国江淮流域中相遇,造成附近地区气压低,阴雨连绵,空气潮湿,风向多变,风速缓慢的气候条件,人们称它为“黄构天”。在梅雨季节里,室外空气的干湿球温差很小,相对湿度很大,湿球温度钉时连续高达27℃:左有,使车间出现高温高湿现象。这不仅使人们感觉闷热,汁液易蒸发,还会影响生产的顺利进行,甚至使产品发叶:霉烂,现将梅雨季节的湿湿度调节的注意点简介如下;(1)中气调节的力法应以上湿为主。当室外空气湿度大,温度不向时,可将牟外空气不经过处理直接送入车间(俗称打干风),这时顷水宰可停止喷水,但必须随时注意室内外的气候变化,及时调节送风虽来校制车间的相对湿度。
(2)如具有较低温度的冷陈水或深井水时,这时可考虑采用“低露点,小风量”的调节方法。室外空气灼低温水处理,降低送风的露点温度,车间能维持合乎要求的空气状态。
(3)应特别注意门商管理,生产车间宜保持:从防止潮湿空气侵入,此外有些厂在清橄I:序而效棉箱内采用热风烘柿(热风温度为60—65℃),以稳定棉卷回潮率,从而打利于后道序的顺利进行,在生产:上亦收到一定效果。
二、开冷车
在冬季,由于休假时牟间停止生产,发热量显着减小,温湿度记录仪显示空气温度下降,造成开车时车间相对湿度偏大,温度偏低,生产不能顺利进行u根据纺织少产的实践经验,在休假停4前,空气调节设备在不影响生产的前提下,应适当减少送风组,使车间积集一定购热量,以补偿停午时建筑物的热损失,同时应注意堵塞漏风,做好保暖丁作。开车时,如车间温度偏低.湿度偏大,应集中人力,逐台开,接清断头,不寅过早开动送风机(在有加热器的情况下,可以斤动送风机)o当伞间温度逐渐上升时,可开动送风机,先送十回风,然后随着外车机六数的逐渐增加,使送风址和喷水量劝;由小到大,逐渐增大。
第四节 温湿度的自动调节系统一、自动调节系统概述随着科学技术的不断发展,为厂改善工人的操作条件,减轩劳动强度,节约能源,提高调节精度,有利于生产的发展利工艺过程的顺利进行,众纺织采用照湿度自动调节巳日益引起人们的重视。混湿度日动调节就是只利用自动装置和仪表.在没有人直接参与厂使车间的温洲度能白动达到规定值。
白动调节系统按照能源束分,可分为白力式(即无需外加能源)、气动式、电动式和电动一气动混合式四种。气功式自动调节系统的优点是:结构简单,维护方便,丁作比较稳定可靠,抗十扰能力强,误动作较少,但与电动式相比,要有乐缩空气的气源,传送距离没有电动式K,测量元件种类不够多,反应速度、精度亦比较差。更多温湿度记录仪信息: http://www.grainyq.com/product/839.html

推荐仪器
  • *
  • *
  • *
  • *