来宝网移动站

       涡轮流量计中装有转子和轴承等以高速转动的可动部分、摩擦部分。因此，应充分了解其结构和处理方法，否则，使用时就不会发挥其特性。
       一般使用的材料是大家所知道的SUS304L低温材料。如能进行奥氏体化处理，SUS304也可使用。
       轴承是涡轮流量计的最重要部分，决定了涡轮流量计特性、耐久性。如果被测流体是没有润滑性的气体体，在选泽轴承时，要十分注意。通过实验证明，测量液化天然气用的涡轮流量计可以使用AISI 440C不锈钢的滚珠轴承。
       用涡轮流量计测量极低温流体时，最容易发生的故障是因流量计的压力损失而引起的急剧蒸发。流量计中形成急剧蒸发后，涡轮将以比通常转速快数十倍的速度旋转。这样轴承会在很短的时间内就被彻底磨坏。防止蒸发的最好方法是适当加大流量计的口径。涡轮流量计的压力损失与流量的平方成正比，如能将被测最大流量限制在仪表容量的1/2时，压力损失可下降到额定的1/4。
       一般来说，在间断使用时，如将被测最大流量应控制在流量计量程的70%以下，基本上不会产生因流量计本身的压力损失而出现的故障。连续使用时，要将常用流量限制在流量计量程的50%以下。这就需要将轴承的检查周期取为一年以上。
       当流体是紊流时，涡轮的转速不受粘度和密度的影响。但是，当是层流时，就要受影响。因此，在流量小的地方，可测量的流体的密度和流量之间存在一定的极限。液化天然气等极低温流体和汽油相比，粘度小一个数量级。因此，就可以用汽油检定，保证得到量程以上的值。