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弹簧钢是汽车减震器、汽车板簧等零部件所选用的主要材料，它的质量好坏直接关系到汽车零部件的使用寿命，关系到整车的使用性能和安全性能。由于弹簧钢在反复的拉、压、冲击、疲劳等恶劣环境下工作，需要具备良好的组织均匀性、淬透性和力学性能。常用的弹簧钢有Si-Mn系和Cr-Mn系合金钢。其中，硅作为有效的固溶强化元素，能显著提高弹簧钢的屈服强度、弹性极限、弹簧减退抗力和回火稳定性等，是弹簧钢最主要的合金元素之一。猛能有效提高弹簧钢的热处理性能、淬透性、强度和硬度等。Si-Mn系弹簧钢集合了硅钢和锰钢的优点，是弹簧钢最常用的合金钢之一。60Si2Mn作为常用的一种Si-Mn系弹簧钢，被广泛的应用于汽车板簧、汽车减震器等部件。随着汽车工业的发展，对60Si2Mn弹簧钢的性能要求越来越高，原有的60Si2Mn刚已经无法适应弹簧钢的发展需求，迫切需要性能改善与提升。本文在60Si2Mn弹簧钢中尝试添加不同含量的重稀土元素钇（Y）和轻稀土元素镨（Pr），进行了60Si2Mn弹簧钢的稀土改性研究。

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2014年08月26号